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Um leitor chamado Israel Souza Pereira, que está atualmente em São Luís, capital do Maranhão, estado vizinho ao Pará, no norte do Brasil, fez o seguinte comentário sobre a diferença de tarifas de ônibus executivos lá comparado com os que atendem a população de Governador Celso Ramos. Confira o que ele escreveu:

“Estou na cidade de São Luís no Maranhão. Aqui o ônibus executivo que roda 50 quilômetros, paga-se a tarifa de R$ 3,50. O ônibus normal nesta mesma quilometragem é R$ 3,10. Enquanto aí pra ir de Governador Celso Ramos a Florianópolis no mesmo raio R$ 13,00. Isso que o valor do Diesel aí custa R$ 0,40 (quarenta centavos) a menos do que aqui. Bando de sei lá o quê, quando eu voltar aí eles vão se ver comigo, irei no escritório da Biguaçu cobrar com muita diplomacia e levar junto o Prefeito de Biguaçu Ramon.”

REFLEXÕES

Relembrando o que o leitor Israel Pereira testemunhou em sua viagem a São Luís, Maranhão.

  • A tarifa do ônibus comum para linhas de 50 quilômetros é R$ 3,10.
  • A tarifa do ônibus executivo (Amarelinho, não é?) é R$ 3,50.
  • Já a tarifa do executivo da linha Governador Celso Ramos-Florianópolis é R$ 13,00.
  • O litro do óleo diesel, combustível dos ônibus, é 40 centavos mais barato na Grande Florianópolis em comparação a São Luís.
  • Quer dizer, São Luís do Maranhão oferece transporte coletivo urbano mais barato, mesmo tendo óleo diesel que custa mais caro do que o preço médio cobrado nos postos de combustíveis da Grande Florianópolis.
  • Em resumo: tem algum grande problema daqui na Grande Florianópolis.

 

CIDADANIA

Aqui na Grande Florianópolis, paga-se caro por um transporte coletivo sem o mínimo conforto. Tirando os Amarelinhos, que realmente são excelentes em termos de conforto, quais são os ônibus das linhas comuns que oferecem ar condicionados, principalmente agora nessa época de verão?

A Grande Florianópolis tem alguma faixa exclusiva para ônibus através da qual os passageiros do transporte coletivo podem ir e vir com mais rapidez?

 

TARIFAS

A questão é muito simples. São Luís do Maranhão não fica em outro país. Fica aqui no Brasil. Se eles conseguem oferecer transporte coletivo a tarifas três vezes mais baratas do que a média cobrada na Grande Florianópolis, mesmo numa região onde o óleo diesel é mais caro, logo só podemos concluir que há algum grande problema aqui em Santa Catarina que influencia estarmos pagando transporte coletivo tão caro e, muitas vezes, ineficiente.

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